一組老照片曝光了近百年前一艘上天下海無(wú)所不能的豪華郵輪。搭乘這艘萬(wàn)能船的游客不僅能夠欣賞美麗的海景,還能感受高空的刺激。

這艘“飛船”名叫Dornier Do-X,重達(dá)61噸,船身巨大,機(jī)翼長(zhǎng)度達(dá)到了54米。為了驅(qū)動(dòng)這艘龐然大物,郵輪上共裝有12個(gè)引擎提供動(dòng)力。

這艘豪華郵輪由德國(guó)交通部出資建造,在瑞士完成建造和組裝。郵輪內(nèi)部的裝潢非常精致,寬敞的飯廳,品種齊全的酒吧,舒適的座椅等服務(wù)設(shè)施一應(yīng)俱全。

這艘郵輪在1929年進(jìn)行了首秀,搭載169名游客穿越歐洲,橫渡大西洋到達(dá)美國(guó)紐約,然后南下行駛到巴西。之后,這艘“飛船”飛躍非洲西海岸,帶游客觀賞空中的美景。

參與郵輪首次巡航的乘客大部分是“飛船”所屬航空公司的職員和他們的家屬。郵輪起飛時(shí)引來(lái)了岸上不少人的圍觀。

飛船在紐約穿越層層高樓,看起來(lái)格外酷炫。

由于這艘飛船的引擎數(shù)量過(guò)多,必須要有一名船員時(shí)刻緊盯發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)。在郵輪飛行時(shí),工作人員會(huì)按照飛行員只是打開(kāi)節(jié)流閥。

郵輪的整體航向由一名船長(zhǎng)總體指揮調(diào)度。

但由于郵輪的飛行航線沒(méi)有培養(yǎng)起商業(yè)價(jià)值吸引游客的興趣,它的飛行路線最終被取締了。

盡管這艘“飛船”總體安全性很高,沒(méi)有出過(guò)致命的事故,還是經(jīng)歷了幾次小事故,對(duì)“飛船”的形象造成了打擊。到了二十世紀(jì)三十年代中期,人們對(duì)于出游的理念逐漸改變,這艘船也就過(guò)時(shí)了。

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